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在股东大会上，马斯克进一步对“充电高速路”的构想做出了解释。“电能的输送就像高速路，特斯拉正在开发的系统能保证这条高速路时刻都在被使用，”马斯克说，“在夜晚用电量小时，这套电网可以充电给储能系统，减少用电高峰期不必要的变电站和电能输送装备。”

9月，沪深市场强弱互现，其中上证综指反弹3.53%、深证成指微跌0.76%。沪上一家大型券商的非银分析师指出，9月下旬的一波反弹令券商的经纪、自营等业务直接受益，加之8月券商整体业绩较差，使9月业绩环比大增。方正证券（维权）成单月业绩冠军9月，绝大多数A股上市券商营业收入实现环比正增长。其中，有11家券商的环比增速达100%以上，增速在200%以上的有西南证券、方正证券、西部证券、东北证券、太平洋证券、国海证券、山西证券等。仅2家证券公司的收入环比下降，如第一创业，9月营收环比减少25.14%。

6个地区先行试点。2015年3月，保监会发布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，首次提出了商车费改的时间表和路线图，确定黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛6个地区为第一批试点地区，自5月1日起开始试点（实际启动时间为6月1日）。

当谈及美国计划将土耳其彻底赶出F-35项目时，恰武什奥卢表示，该项目中的其他合作伙伴会反对。他说，“所有的决定都应通过协商达成共识。土耳其是F-35项目的合作伙伴之一，并作出重大贡献。我们为这个项目贡献了超过10亿美元。美国做出的这类决定与这项合作协议背道而驰。该项目的其他合作伙伴也对这一举动感到不满。”

从长周期看，由于货币计价等原因，原油价格与美元指数呈负相关关系。然而，自今年4月中旬至5月中下旬，美元指数与原油价格出现同时攀升之势，主要原因是中东地缘局势风险急剧走高，不仅原油供给受到冲击，而且加大了全球金融市场的避险情绪，再加上美国与欧日经济走势分化加剧，美元指数从4月16日开启一波强势反弹，从89持续震荡上扬至7月中旬的95，与国际油价呈现出同时走高的态势。

在这一阶段，商车费改对于市场格局的深刻影响开始显现，小公司全面哑火，双寡头开始发力，马太效应愈发明显。从保费规模看，人保和平安的市场份额稳步提升。2014年至2017年，两家市场份额合计稳步增长，分别达到 53.6%、54.1%、54.7%和55.8%。其中，2014年以来人保的复合增速16%，基本是市场的准心；平安的复合增速更高达24%，远远领先于市场水平。